 English
English 简体中文
简体中文  Esperanto
Esperanto  Afrikaans
Afrikaans  Català
Català  שפה עברית
שפה עברית  Cymraeg
Cymraeg  Galego
Galego  繁体中文
繁体中文  Latviešu
Latviešu  icelandic
icelandic  ייִדיש
ייִדיש  беларускі
беларускі  Hrvatski
Hrvatski  Kreyòl ayisyen
Kreyòl ayisyen  Shqiptar
Shqiptar  Malti
Malti  lugha ya Kiswahili
lugha ya Kiswahili  አማርኛ
አማርኛ  Bosanski
Bosanski  Frysk
Frysk  ភាសាខ្មែរ
ភាសាខ្មែរ  ქართული
ქართული  ગુજરાતી
ગુજરાતી  Hausa
Hausa  Кыргыз тили
Кыргыз тили  ಕನ್ನಡ
ಕನ್ನಡ  Corsa
Corsa  Kurdî
Kurdî  മലയാളം
മലയാളം  Maori
Maori  Монгол хэл
Монгол хэл  Hmong
Hmong  IsiXhosa
IsiXhosa  Zulu
Zulu  Punjabi
Punjabi  پښتو
پښتو  Chichewa
Chichewa  Samoa
Samoa  Sesotho
Sesotho  සිංහල
සිංහල  Gàidhlig
Gàidhlig  Cebuano
Cebuano  Somali
Somali  Тоҷикӣ
Тоҷикӣ  O'zbek
O'zbek  Hawaiian
Hawaiian  سنڌي
سنڌي  Shinra
Shinra  Հայերեն
Հայերեն  Igbo
Igbo  Sundanese
Sundanese  Lëtzebuergesch
Lëtzebuergesch  Malagasy
Malagasy  Yoruba
Yoruba  Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик Tvirtinimo plokštės stabdžių testeris gali patikrinti transporto priemonių stabdymo jėgą ir ašies apkrovą (pasirinktinai), taip įvertindamas transporto priemonės stabdymo efektyvumą. Tvirtinimo plokštės stabdžių testeris gali patikrinti didžiausią stabdymo jėgą, dinaminę ir statinę ašies apkrovą bei didžiausią stabdymo skirtumą tarp važiuojančios transporto priemonės kairiųjų ir dešiniųjų ratų.
Rato apkrovos matavimo principas:
Ratai spaudžiasi prie laikančiosios plokštės, o rato apkrova sukelia tamprią jutiklio deformacijos tiltelio deformaciją. Įtempimo tiltas tampa nesubalansuotas, o tiltas išveda nesubalansuotą įtampą. Įtampa yra tiesiškai susijusi su deformacinio tilto deformacija, o tilto deformacija taip pat yra tiesiškai susijusi su gravitacija, kurią jis gauna. Valdymo sistema paverčia surinktus elektrinius signalus į ratų apkrovos signalus, kad išmatuotų ratų apkrovą.
Kai transporto priemonė važiuoja ant stabdžių testerio ir stabdžiai veikia stipriai, dėl trinties tarp ratų ir plokštės laikančioji plokštė sukuria stabdymo jėgos jutiklio įtempimo jėgą. Jutiklio įtempimo tiltelis patiria tamprią deformaciją, o deformacijos tiltas tampa nesubalansuotas, išvesdamas nesubalansuotą įtampą. Ši įtampa yra tiesiškai susijusi su deformacinio tilto deformacija, o tilto deformacija taip pat yra tiesiškai susijusi su jo gaunama stabdymo trinties jėga. Valdymo sistema paverčia surinktus elektrinius signalus į stabdymo jėgos signalus pagal šią charakteristiką, kad išmatuotų stabdymo jėgą.
1. Jis suvirintas iš kieto kvadratinio plieno vamzdžio ir anglinio plieno plokštės konstrukcijos, tvirtos struktūros, didelio stiprumo ir gražios išvaizdos.
2. Testerio plokštelėje taikomas specialus korundo procesas, pasižymintis dideliu sukibimo koeficientu ir ilgu tarnavimo laiku.
3. Matavimo komponentuose naudojami didelio tikslumo jėgos ir ratų apkrovos jutikliai, kurie gali gauti tikslius ir tikslius duomenis.
4. Signalo jungties sąsaja pritaikyta aviacijos kištuko konstrukcijai, kuri užtikrina greitą ir efektyvų įrengimą bei stabilius ir patikimus duomenis.
5. Stabdžių testeris puikiai suderinamas ir gali būti suderinamas su skirtingais transporto priemonių modeliais.
Anche 13 tonų plokštelinis stabdžių testeris yra suprojektuotas ir pagamintas griežtai laikantis Kinijos nacionalinių standartų GB/T28529 platforminių stabdžių testeris ir JJG/1020 platforminis stabdžių testeris. Jis yra logiško dizaino, tvirtas ir patvarus savo komponentais, tikslūs matavimai, paprastas valdymas, išsamios funkcijos ir aiškus ekranas. Matavimo rezultatai ir orientacinė informacija gali būti rodomi LED ekrane.
Tvirtinimo plokštės stabdžių testeris tinka skirtingoms pramonės šakoms ir sritims, gali būti naudojamas techninei priežiūrai ir diagnostikai automobilių antrinėje rinkoje, taip pat transporto priemonių patikrai bandymų centruose.
| Modelis | ACPB-13 | 
| Leidžiama ašies apkrovos masė (kg) | 13 000 | 
| Ratų stabdymo jėgos bandymo diapazonas (daN) | 0-6500 | 
| Išmatuojamas ratų bazės diapazonas (m) | 1,6-7,0 | 
| Greičio matavimas (km) | 5-10 | 
| Indikacijos klaida: rato svoris | ± 2 % | 
| Indikacijos klaida: stabdymo jėga | ± 3 % | 
| Korundo sukibimo koeficientas | 0.85 | 
| Vieno skydo dydis (L×W) mm | 800 × 1 000 | 
	