Naujas padangų protektoriaus gylio matavimo standartas, kurį reikia įgyvendinti „Anche“

JJF 2185-2025 Kalibravimo specifikacija, skirta automatiniams motorinių transporto priemonių padangų protektoriaus gylio (toliau-„specifikacija“). tokiu būdu siūlant metrologinių institucijų operatyvinį techninį pagrindą.

Standartiniai motorinių transporto priemonių saugos technologijos elementai ir metodai nustato specifinius padangų protektoriaus gylio reikalavimus įvairių tipų transporto priemonių tipams. Pavyzdžiui, keleivinių automobilių ir priekabų padangų protektoriaus gylis turi būti didesnis arba lygus 1,6 mm. Jei jis viršija standartinę ribą, padangos turi būti pakeistos. Per didelės matavimo prietaiso klaidos gali sukelti netikslius bandymo rezultatus ir duomenis, taip padidindama eismo įvykių, tokių kaip slydimo ir galinės dalies susidūrimų, rizika. Specifikacija suteikia aiškias matavimo prietaiso indikacijos paklaidos atskaitos ribas: Kai nurodytas protektoriaus gylis yra mažesnis nei 10 mm, paklaida neturi viršyti ± 0,1 mm; Kai nurodytas gylis yra 10 mm ar didesnis, paklaida neturi viršyti ± 1%. Matavimo instrumentas tiksliai kalibruojamas aiškiai apibrėžiant protektoriaus gylio kalibravimo matuoklio ir pagalbinių įrankių technines specifikacijas, užtikrinant bandymo rezultatų patikimumą ir tikslumą.

Ši specifikacija užtikrins transporto priemonės padangų bandymo rezultatų tikslumą šaltinyje, sušvelnins eismo įvykių, atsirandančių dėl per didelio padangų susidėvėjimo, riziką ir dar labiau padidina kelių eismo saugumą. Be to, tai palengvins intelektualų patikrinimo įrangos atnaujinimą ir standartizuos transporto priemonių tikrinimo paslaugas. „Anche“ ir toliau naudosis savo transporto priemonių tikrinimo technologijos stipriosiomis pusėmis ir bendradarbiaus su pramonės bendraamžiais, siekdamas skatinti transporto priemonių tikrinimo technologijos pažangą ir skatinti pramonės plėtrą Kinijoje ir visame pasaulyje.