English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
Rugpjūčio 8 d., Naujasis Kinijos standartas, JJF 2185-2025 Kalibravimo specifikacija, skirta automatiniam motorinių transporto priemonių padangų modelio gylio (toliau vadinamas „specifikacija“) matavimo priemonėmis oficialiai įsigalioti. Šis novatoriškas standartas nustato išsamias technines sistemas: metrologinių našumo parametrai, kalibravimo elementai ir metodai, patikrinimo metodikos, rezultatų analizės procedūros ir automatinio padangų protektoriaus gylio matavimo sistemos pakartotinio kalibravimo intervalai. Tarnaujant kaip operatyvinis techninis pagrindas, specifikacija suteikia metrologijos įstaigoms standartizuotas procedūras, skirtas užtikrinti matavimo tikslumą ir sustiprinti automobilių saugos laikymąsi.
Standartiniai motorinių transporto priemonių saugos technologijos elementai ir metodai nustato griežtus saugos reikalavimus padangų protektoriaus gyliui įvairiose transporto priemonių kategorijose, įpareigojant mažiausiai 1,6 mm ribą keleiviniams automobiliams ir priekaboms. Norint sumažinti neatitikimą, reikia nedelsiant pakeisti padangų pakeitimą, kad būtų galima sušvelninti slydimo ir susidūrimo riziką. Siekiant išspręsti matavimo tikslumo iššūkius, specifikacijoje pateikiamos pakopinės klaidų tolerancijos slenksčiai:
Tikslios slenksčiai:
< 10 mm rodmenys: ± 0,1 mm Maksimali klaida
≥10 mm rodmenys: ± 1% klaidų marža
Šis metrologinis standartas sukuria uždaro ciklo kalibravimo sistemą, užtikrinančią, kad matavimo įranga atitiktų įstatymų tikslumo reikalavimus, tuo pačiu teikdama metrologines įstaigoms vykdomą patikrinimo metodiką. Įdiegimas tiesiogiai palaiko Kinijos transporto priemonių saugos tikrinimo režimą, standartizuodamas įrangos veikimą ir sumažinant sisteminius matavimo nuokrypius.
Šis standartas sukuria metrologinį pagrindą, skirtą transporto priemonių padangų patikrinimo tikslumui užtikrinti iš šaltinio, efektyviai sušvelnindamas slydimo ir susidūrimo riziką, susijusią su per dideliu protektoriaus susidėvėjimu. Derindamas matavimo tikslumą su saugos slenksčiais, specifikacija tuo pat metu skatina intelektualios įrangos atnaujinimus ir standartizuoja paslaugų plėtrą Kinijos motorinių transporto priemonių tikrinimo sektoriuje.
Žvelgiant į ateitį, „Anche“ išlieka įsipareigojusi panaudoti savo technologinę lyderystę automobilių tikrinimo sistemose, bendradarbiaudamas su pramonės suinteresuotosiomis šalimis, siekiant skatinti metrologinio patikrinimo režimus ir reguliavimo atitikties sistemas. Ši iniciatyva ne tik iškelia nacionalines tikrinimo galimybes, bet ir sudaro pagrindą saugesnėms, labiau standartizuotoms automobilių ekosistemai, suderintoms su Kinijos strateginiais pramonės atnaujinimo tikslais “.